Die Bestsellers
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Stromer ST2, 48v Akkureparatur – Zellentausch
1,154.00 CHF – 1,497.60 CHF inkl. MwSt -
Stromer ST1, 36v Akkureparatur – Zellentausch
740.00 CHF – 960.00 CHF inkl. MwSt -
Flyer Vollblut Akkureparatur – Panasonic NKY442B2 – NKY455B2 Zellentausch
769.60 CHF – 1,248.00 CHF inkl. MwSt -
BionX Rahmenakku 36V / 37V Akkureparatur – Zellentausch
740.00 CHF – 900.00 CHF inkl. MwSt
Tage Aktuelle Raparatur dauer
Ich möchte meinen Akku reparieren lassen oder eine Erhöhung der Kapazität beantragen.
2 Jahre Garantie
Wenn bei unserer Reparatur etwas schief geht, müssen Sie sich keine Sorgen machen, wir werden es in einem Augenblick lösen
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NEUE
Xiomi Scooter
Wir können Alle Xiaomi Scooter Modele Reparieren.
Kostenvoranschlag 30.-CHF
Mehr Kapazität
- BionX 2011 8.8 Ah Original Battery 30,6%
- BionX 2023 21 Ah SwissVolts Variante 2 100%
Vacio
vacio
Warum BionX Zellentausch mit SwissVolts durchführen?
Lithiumbatterien verlieren mit der Zeit an Kapazität, obwohl sie nie benutzt wurden.
Dieser Verlust kann nicht in Kilometern gemessen werden, da er von mehreren Faktoren beeinflusst wird, wie zum Beispiel
Herstellungsdatum, Batteriepflege, gefahrene Kilometer usw.
Vorsicht, da es keine Wundermittel durch Software gibt, erhalten wir oft Batterien, die durch spezielle Software wiederbelebt wurden, die Wunder verspricht (in Deutschland und leider auch in der Schweiz), für wenig Geld.
Am Ende ist dies nutzlos und der Kunde muss zweimal Geld investieren, um seine Batterie zu reparieren.
Um eine alte Batterie zu reparieren, müssen Sie die Zellen austauschen und die Elektronik auf einen guten Zustand überprüfen und neu programmieren. Nur eines der beiden Dinge zu tun, macht keinen Sinn.
Vertrauen in unsere Erfahrung, das garantieren uns unsere Privatkunden und Geschäfte.
Wir installieren immer eine zusätzliche BMS-Elektronik in allen BionX 26, 36/37, und 40.7V Batterien.
BionX-Batterien mit den oben genannten Spannungen führen kein BMS, da die alten Zellen es nicht benötigten. Bei modernen Zellen ist es jedoch von größter Bedeutung, Sicherheit und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Achtung mit billigem Zellentausch, einige Umbauer fügen kein aktives BMS hinzu, so dass die Batterie potenziell gefährlich ist.
Die Akkus von E-Bikes haben sich in den letzten Jahren deutlich verändert. Nicht nur das Leistungsgewicht der Batterien ist durch die Einführung der Lithium-Ion-Technologie deutlich verbessert worden, sondern auch der technische Aufbau der einzelnen Zellen. Zum Zeitpunkt als Ihr Akku entwickelt wurde war die Kapazität von verfügbaren Akku- Zellen signifikant kleiner als sie bei heutigen Zellen ist. Wenn man heute einen Akku repariert, sollte man überlegen, Zellen mit höherer Kapazität zu verwenden. Für Sie bedeutet das eine höhere Leistung und eine längere Fahrstrecke.
Warum zellentausch?
Ressourcen schonen (altes Gehäuse,Elektronik,usw)
nachhaltig handeln.
Geräte weiter benutzen
Obsoleszenz beenden
Geld sparen! Günstiger als ein neuer Akku
Bessere Performance des reparierten Akku. Stand der Technik: Es werden Zellen mit höchst möglicher Kapazität verbaut!
Akku Reparatur
Mit unserem Punkt-Schweißgerät sind wir in der Lage, Akkuzellen in fast jedem Akkupack auszutauschen. Wir öffnen das Akkugehäuse und ersetzen die alten Zellen durch neue, passende Zelltypen. Funktionierende elektronische Innenelemente sowie das Gehäuse werden wieder verwendet. Beim Zellentausch setzen wir Industriezellen namhafter Hersteller wie z.B.: Panasonic, Samsung, Lg, Saft ein. Durch den Einsatz stärkerer Zellen können wir Ihnen häufig eine Kapazitätssteigerung anbieten (tunen).
Umbauservice zum eBike
Beratungsservice vor und nach dem Umbau. Sie stellen uns Ihr Fahrrad vor und gemeinsam besprechen wir den Umbau nach ihren Vorstellungen.Wir zeigen Ihnen was möglich ist und erklären die erforderlichen Umbau-Komponenten.
